هزینه ساخت ۲ خط مترو صرف احداث پل صدر شد/ تامین مالی قطعات پل صدر با اعتبار بابک زنجانی
تاریخ انتشار: ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۳۱۳۵۸۱۵
محسن سرخو روز دوشنبه افزود: با اعتباری که صرف ساخت پل طبقاتی صدر و تونل نیایش شد، می توانستیم ۲ خط مترو همانند خطوط ۶ و ۷ را به طول تقریبی ۷۰ کیلومتر احداث کنیم.
وی اظهار کرد: همواره این سئول مطرح است که اجرای پروژه پل طبقاتی صدر و تونل نیایش در مقایسه با ساخت خطوط ۶ و ۷ مترو چه تاثیری در کاهش میزان ترافیک کلانشهر تهران می تواند داشته باشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه شهروندان تهرانی خود باید در این زمینه قضاوت کنند تصریح کرد: قبول داریم که از نظر سازه ای پل صدر از تکنولوژی بالایی برخوردار است، اما باید بررسی شود که به لحاظ ترافیکی، چه مزیت هایی برای تهران دارد.
عضو شورای اسلامی شهر تهران درباره هزینه تمام شده احداث پل طبقاتی صدر نیز گفت: شهرداری تهران هنوز مدارک و گزارش دقیقی از صورت وضعیت مالی ساخت این پروژه را به شورای شهر ارائه نکرده است.
رئیس کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران اظهار کرد: براساس آنچه در صورت‌های مالی شهرداری تهران آمده تا سال ۹۳، چهار هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان برای ساخت پروژه پل طبقاتی صدر هزینه شده است.
وی با بیان اینکه هنوز میزان تملک هایی که برای ساخت این پل انجام شده، مشخص نیست؛ گفت: املاکی که شهرداری تهران برای ساخت این پروژه خریده از جنس هزینه ای است و به لحاظ هزینه - فایده بهتر بود ۲خط مترو به جای این پروژه ساخته می شد.
* تامین مالی قطعات واراداتی پل صدر با اعتبار بابک زنجانی
وی در ادامه با اشاره به نقش «بابک زنجانی» در احداث پروژه صدر تاکید کرد: در ساخت پل طبقاتی صدر نیازمند قطعاتی نگهدارنده و جرثقیل از خارج از کشور بودیم که تامین مالی عمده این ططعات واردانی را بابک زنجانی انجام می‌داد.
وی گفت: در حوزه خرید نئوپرن‌ها (ضربه‌گیر پل) که به اسم قطعه ایتالیایی وارد کرده بود دچار مشکل شدیم به گونه ای که وقتی این نئوپرن‌ها زیر بار رفت از هم گسیخته شد و بهره برداری از پل صدر چهار ماه به تعویق افتاد.
پروژه پل طبقاتی صدر، یکی از عریض‌ترین پل‌های روگذر شهر تهران است که در تقاطع خیابان دکتر شریعتی و بزرگراه آیت‌الله صدر واقع شده است.
ایرنا
منبع: ساعت24
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.saat24.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ساعت24» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۳۱۳۵۸۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سرانجام پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران
به گزارش خبرگزاری مهر، شرکت مترو تهران اعلام کرد: پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران که کلیات آن در طرح جامع حمل و نقل ریلی پایتخت به تصویب رسیده و برای تعیین کریدور نهایی نیاز به مجوزهای تکمیلی دارد، مورد بررسی مجدد قرار می گیرد.
این مسیر ریلی –تونلی از آن جهت اهمیت بیشتری پیدا می کند که بدانیم با راه اندازی بخش توسعه شرقی خط ۲ دسترسی شبکه مترو به پردیس مسافری شرق تهران (پایانه جدید شرق) امکانپذیر می شود.
کد خبر 6093954
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند